Nei prossimi 10 anni Nissan lancerà 23 nuovi veicoli elettrificati, 14 dei quali elettrici, con un mix di elettrificazione del 50%, espandendo al contempo le sue operazioni a livello internazionale. Da qui al 2026 Nissan investirà 2.000 miliardi di yen nel piano di elettrificazione, al centro della strategia di lungo termine "Ambition 2030".
La nuova visione del colosso di Yokohama supporta l'obiettivo dell’azienda di raggiungere la neutralità dal carbonio in tutto il ciclo di vita dei suoi prodotti entro il 2050. Vediamo insieme tutti i dettagli.
Nissan: le nuove concept car e le nuove batterie allo stato solido
Con l'introduzione di 20 nuovi modelli tra EV ed e-Power, Nissan intende aumentare il suo mix di vendite elettrificate nei principali mercati entro il 2026, tra cui: Europa (più del 75% delle vendite), Giappone (oltre il 55%), Cina (oltre il 40%) e Stati Uniti (40%) entro il 2030.
La società ha di recente svelato tre nuove concept car che rappresentano la prossima fase del futuro elettrificato del brand giapponese. Nissan continuerà inoltre ad evolvere le sue tecnologie per le batterie agli ioni di litio e introdurrà una tecnologia senza cobalto per ridurre il costo del 65% entro il 2028.
L'azienda mira a lanciare i veicoli con batterie proprietarie allo stato solido entro il 2028 e preparare un impianto pilota a Yokohama già nel 2024. Con l'introduzione di questa tecnologia la società sarà in grado di espandere la sua offerta EV in tutti i segmenti e garantire migliori prestazioni dinamiche dei veicoli.
Le batterie allo stato solido renderanno gli EV più efficienti e accessibili. Nissan si aspetta che questa tecnologia porti il costo dei pacchi batterie a 75 dollari per kWh entro il FY2028 e mira a ridurlo ulteriormente a 65 dollari per kWh per raggiungere la parità di costo tra EV e veicoli a benzina.
Nissan punta sulle batterie e le infrastrutture di ricarica
Per Nissan la sostenibilità delle batterie continuerà a essere una priorità: la società intende implementare i sui sistemi di rigenerazione delle batterie anche al di fuori del Giappone con nuove sedi in Europa durante l'anno fiscale 2022 e negli USA nel 2025. L'infrastruttura di ricondizionamento di Nissan sosterrà un'economia circolare nella gestione dell'energia e l'azienda mira a commercializzare i suoi sistemi vehicle-to-everything e home-battery nel 2025.
Nissan, inoltre, investirà fino a 20 miliardi di yen entro il 2026 per le infrastrutture di ricarica. Al di là del piano di trasformazione Nissan NEXT, l'azienda sosterrà il suo business a lungo termine, con un margine di profitto operativo consolidato del 5%.
“Siamo orgogliosi del nostro lungo percorso di innovazione e del nostro ruolo nella rivoluzione EV. Con la nuova visione Ambition 2030, continuiamo a prendere l'iniziativa per accelerare il passaggio naturale ai veicoli elettrici, con proposte attraenti per i clienti, generando entusiasmo e creando un mondo più pulito", ha affermato il COO di Nissan Ashwani Gupta.